27 میلیون خودروی فرسوده در کشور چالش پیش روی مواجهه با آلودگی هوا
لوازم حیوان خانگی: به گزارش لوازم حیوان خانگی، رئیس مرکز ملی هوا با اشاره به اینکه هم اکنون حدود ۲۷ میلیون خودروی فرسوده در کشور وجود دارد، اظهار داشت: شتاب در روند اسقاط خودرو ها برای مواجهه با آلودگی هوا لازم است.
احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم، در گفتگو با خبرنگار مهر، ضمن اشاره به اهمیت آلودگی بو در کنار آلودگی هوا، عنوان کرد: برخلاف آلودگی هوا که معمولا هدف گذاری بر روی یک آلاینده خاص صورت می گیرد، آلودگی بو ناشی از ترکیب و منشاهای متفاوتی است و این موضوع سبب می شود ارزیابی و مدیریت آن پیچیده تر باشد.
وی اظهار داشت: ما پارسال توانستیم ذیل قانون هوای پاک، آلاینده هایی که مولد بو هستند را بهمراه حدود مجاز آنها به تصویب هیأت محترم وزیران برسانیم. هم اکنون هم طبق دستورالعمل مشخص، واحدهایی که شکایاتی در زمینه تولید آلودگی بو دارند، پایش می شوند. این پایش بر مبنای گونه های مختلف آلاینده های بو انجام شده و در صورت تجاوز از حدود مجاز، در لیست آلاینده های سازمان حفاظت محیط زیست قرار می گیرند.
در ادامه، طاهری به مساله بوی نامطبوعی که در گذشته در تهران احساس می شد اشاره نمود و اظهار داشت: این مساله در سالهای پیشتر رخ داد اما خوشبختانه در سالهای اخیر دیگر شاهد چنین پدیده ای نبودیم.
وی در رابطه با ناوگان فرسوده هم اضافه کرد: هم اکنون حدود ۲۷ میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود دارد. در سالهای گذشته، فرایند اسقاط بسیار کمتر از نیاز کشور انجام شده بود. هرچند که در سال ۱۴۰۳، اسقاط رشد قابل قبولی داشت و به ۳۵۰ هزار دستگاه رسید، اما هنوز فاصله بسیاری تا رسیدن به نقطه مطلوب داریم.
طاهری خاطرنشان کرد: مقایسه عدد ۳۵۰ هزار با ۲۷ میلیون، نشان داده است علیرغم رشد، نیاز کشور برآورده نشده و باید تلاش بیشتری صورت گیرد. یکی از اقدامات مهم ما در این حوزه، حذف پرداخت عوارض یک و نیم درصدی برای اسقاط در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ بوده است. هیچ خودروی سواری در این بازه، با پرداخت مبلغ گواهی، عوارض نگرفته و اسقاط واقعی انجام شده است.
طاهری ضمن اشاره به چالش های موجود در حوزه موتورسیکلت و ناوگان دیزلی، اعلام نمود: درحال بروزرسانی و اصلاح آیین نامه های اجرایی هستیم تا این مشکلات برطرف شوند. در شورای اقتصاد هم مصوباتی برای اسقاط و برقی سازی تصویب شده است. فاز نخست آن شامل ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی در شهر تهران است که تفاهمنامه آن منعقد شده و با جدیت دنبال می شود.
وی همینطور ابراز امیدواری کرد که از هفته آینده، با حمایت صندوق پشتیبانی از صنایع پیشرفته وزارت صمت، تاکسی های برقی وارد تهران شوند. این پروژه شامل ورود ۶ هزار تاکسی برقی در سال ۱۴۰۳ است که تسهیلات ۸۰۰ میلیون تومانی برای هر دستگاه درنظر گرفته شده است.
طاهری اظهار داشت: در بررسی هایی که داشتیم، ناوگان کاری که در تهران فعالیت می کند، روزانه بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ کیلومتر پیمایش دارد. بنابراین، تمرکز ما بر برقی سازی این ناوگان است؛ نه تنها در تهران، بلکه در دیگر کلان شهر های کشور هم این رویکرد را دنبال می نماییم.
وی در رابطه با زیرساخت های مورد نیاز ناوگان برقی اظهار داشت: برای اجرای موفق این طرح، باید زیرساخت هایی مثل جایگاه های سوپ شارژر ایجاد شود. تفاهمنامه ای در این خصوص برای تهران منعقد شده است. اگر بتوانیم چنین زیرساخت هایی را در کلان شهر های دیگر هم ایجاد نماییم، اولویت ما برقی سازی خواهد بود. اما اگر امکان ایجاد زیرساخت نباشد، مبحث اسقاط را رها نخواهیم کرد.
طاهری به آخرین اقدامات سازمان محیط زیست در مورد کاهش آلودگی هوای تهران اشاره نمود و اظهار داشت: تصویب تخصیص وام برای ۶ هزار تاکسی برقی، اجرای طرح ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی، بروزرسانی حدود مجاز معاینه فنی، افزایش نظارت بر مراکز معاینه فنی و نظارت میدانی بر خودرو های درحال تردد، تدوین سیاستگذاری هایی برای توزیع سوخت با هدف کاهش آلودگی در کلان شهرها همچون اقدامات صورت گرفته است
وی در انتها تاکید کرد: این اقدامات همگی در جهت کاهش آلودگی هوا در تهران و دیگر شهر های کشور است و پروژه های بلند مدت هم درحال پیگیری هستند.
منبع: petpart.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب